SUJET : Question Альтернативное топливо.

Наши сайты кто продвигает эту установку:
spb.hsss.ru/tehnologiya/
avtodvordv.com/
spb.hybrid-vodorod.ru/
tuzlist.ru/sanktpeterburg/products/70187...ka-dlya-avtomobiley/

Как раз сегодня попалось что-то индийская ясновидящая Арчена говорила о новых технологиях России связанных с водородом.

Эти конторы которые продают под сертификацию скорее всего урезают возможности СВП под нормы установленные законом, который прописали нефтяные монополисты. Те ребята которые собрали на мотоцикл сами, использовали максимум возможности СВП и даже умудрились не мешать с бензином и что то мне кажется они не лгут.
Законодатели регламентируют данную технологию тем что она не стабильна и взрывоопасна, кпд не стоит того и.т.д короче врут как всегда, нужно проверять.
По подсчетам если к примеру СВП экономит 30% топлива 92 марки то:
При расходе 8л на 100км на маршрут 2000км без СВП получается 160л помноженное на 51р АИ92 = 8160р
При расходе меньше на 30% будет 6.6л = 6700р
20000км наката в год тратится 1600л топлива = 81600р и соответственно с СВП 67000р
И вот экономия всего около 25000р в год, не та сумма окупаемости данного устройства она за год и не заметна для обычного автовладельца, хотя. И не то ради чего бежать и морочиться собирать это в своем гараже. Тут то скорее и таиться дьявол обмана вводящий в заблуждение что оно не актуально и не потому не имеет массового спроса. А если правильно подобрать компоненты и собрать СВП дающий 80% или даже 100% использования водорода.
Представьте себе что можно отапливать дом за копейки разогревая котел этим СВП.

Посмотрите как у Илона Маска бегают глазки) он же врать не умеет:

А почему еще тут много лжи? Потому что правда в том что у людей невозможно отобрать бесплатный источник воды и продавать. Как и воздух.

Подобную технологию невозможно ввести без предварительной смены цивилизационной платформы. Главный вопрос — чем будет заниматься население в свободное время? Сейчас оно работает 11 месяцев, чтобы отдохнуть раз в году. И так всю жизнь без перерыва. Если ввести дешевые технологии, то появится много свободного времени и мало денег. Упадет покупательская способность, все секторы экономики окажутся финансово обескровлены и перестанут развиваться. Это приведет к деградации производства и всей хозяйственной жизни. В результате у людей останется мопед на водородной тяге в гараже и постапокалептический пейзаж за окном.

Нужен не водород, а принципиально новая энергия Бога. Так чтобы человек был вообще не зависим от этого мира сам по себе. Так чтобы новая цивилизационная парадигма была направлена на исход с планеты как таковой. А ресурсы существующей цивилизации использовала бы хищнически и цинично по принципу «после нас не только потоп, а вообще Судный День и полный капец котёнку».

«Придет же день Господень, как тать ночью, и тогда небеса с шумом прейдут, стихии же, разгоревшись, разрушатся, земля и все дела на ней сгорят» (2Пет. 3:10).

Илья, согласен, на других принципах. Любовь, сердце, вера, искра, локальная вечность... Хош путешествия, но эгоизм не уместен, хочется делиться..

Сегодня мне мастер говорил про водород, у меня крякнул аккамулятор, замкнула одна банка, но чтобы это выяснить, пришлось выкрутить пробки при зарядке, я увидел как выделяются пузырьки - это водород, сказал мастер,если где-то искрит, не дай Бог, рванёт так, что мало не покажется, случаи были.

Что хочу сказать, я езжу на природном газу и опыт большой 700 000 тыс. км 300 т. я проехал на пропане, а 400 000 на метане и я вам доложу соборушки, что это самое дешёвое топливо, дешевле электричества. По поводу водородной установки мы думали, в Краснодаре ставят умельцы, но пока овчинка выделки не стоит.

Короче говоря, с водородными движками получается та же самая Грета Тумберг. Чтобы делать безопасные и экологически чистые автомобили нужно множество специальных материалов, получаемых из нефти, тяжелой и химической промышленности, являющиеся главными загрязнителями окружающей среды.
dzen.ru/a/YNIvl_GB42k1Jxlw

"безопасные и экологически чистые автомобили"

Особенно если еще белые

Илья Тырданов écrit: Короче говоря, с водородными движками получается та же самая Грета Тумберг. Чтобы делать безопасные и экологически чистые автомобили нужно множество специальных материалов, получаемых из нефти, тяжелой и химической промышленности, являющиеся главными загрязнителями окружающей среды.
dzen.ru/a/YNIvl_GB42k1Jxlw

Ребят, и водородное топливо и антигав Гребенникова при данном режиме невозможны, при всём моём уважении к Арчене, невозможны. Мелкий и средний бизес вне планов Матрицы, ну а крупный олигархат не заинтересован по Марксовой байке о 300 процентах прибыли. Так что если и будет такой прорыв, то только ВОПРЕКИ т.е. ЧУДОМ. Возможно ли это? Илья писал о ЛОКАЛЬНЫХ соборах Отрасли. Вот там, ограждённые от Матрицы и будут свободны в техническом творчестве. Вспомним социальное государство Союз. Казалось бы оно было заинтересовано в укреплении государства талантами, но по факту всякая инициатива подавлялась. По факту, мы имели разновидность Египта, всё по духовной символике Библии, когда Отец воззвал Сына из Египта. Так что и социальное и олигархическое государства не допустят свободы новых технологий.

Без соединения земли с небом и образования рабочей вертикали — построение справедливого общества невозможно. Поэтому на земле никогда не было справедливости, начиная с грехопадения. И только сейчас это становится возможно по объективным причинам — возвращении Царя Справедливости Мелхиседека и изменении природы времени.

Илья, что там твоя гравицапа? Как у тебя дела с ней?

Отрок Вячеслав не очень одобрительно отзывался о тарелках.

Гравицапу времени нет делать, чтобы её довести до ума надо всё бросать и хотя бы год заниматься только ей. Да и толку от неё без соединения земли с небом? Массовой производство всё равно нельзя будет наладить. Есть уже готовые образцы, но они также лежат без дела, ибо нет возможности для развития при современном мироустройстве. Царствие Небесное надо восстановить в силе, чтобы локализовать пространство можно было и была защита от антихриста. Остальное приложится. Святые вообще на ангелах летали и не парились...

А меня вот часы привлекают из Проекта Бога. Вот такие бы часы сделать, со стрелками к центру. Ведь не так уж и сложно сделать, это было бы брэндом Собора Отрасли.